பெற்றோலிய கூட்டுத்தாபனத்தின் (CPC) எரிபொருள் இறக்குமதிக்கான உண்மையான செலவு மற்றும் விலை சூத்திரம் தொடர்பான தரவுகளை வெளியிடுவதற்கு எரிசக்தி அமைச்சு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.
ஏப்ரல் மாத இறக்குமதி செலவை அடிப்படையாகக் கொண்டு வெளியிடப்பட்டுள்ள இந்த அண்மைக்கால தரவு அறிக்கையின்படி, அரசாங்கத்தின் மானியக் கூறைக் கணக்கிடுவதற்கு முன்பே, கூட்டுத்தாபனம் தற்போது பாரிய நிதி இழப்பை எதிர்கொண்டுள்ளமை வெளிப்பட்டுள்ளது.
ஏப்ரல் மாதத்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இந்த இருப்புக்கள் மே மாதத்திலும் நுகரப்படுவதுடன், அந்தத் தரவுகளில் உள்ள இழப்பின் அளவு மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் காணப்படுகிறது.
வெளியிடப்பட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்களின்படி, தற்போதைய சில்லறை விலை மற்றும் விலை சூத்திரத்தின் அடிப்படையிலான விலையை ஒப்பிடும் போது, ஒவ்வொரு லீட்டர் எரிபொருளிலிருந்தும் ஏற்படும் இழப்பு பின்வருமாறு:
• ஒக்டேன் 92 பெட்ரோல்: ஒரு லீட்டருக்கான இழப்பு ரூ. 34.59 ஆகும் (தோராயமாக ரூ. 35).
• ஒக்டேன் 95 பெட்ரோல்: ஒரு லீட்டருக்கான இழப்பு ரூ. 22.46 ஆகும்.
• லங்கா ஆட்டோ டீசல்: ஒரு லீட்டருக்கான இழப்பு ரூ. 367.70 ஆகும்.
• சூப்பர் டீசல்: ஒரு லீட்டருக்கான இழப்பு ரூ. 397.07 ஆகும்.
• மண்ணெண்ணெய்: ஒரு லீட்டருக்கான இழப்பு ரூ. 325.53 ஆகும்.
இந்த விலைகளைக் கவனிக்கும் போது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விடயம் என்னவென்றால், மண்ணெண்ணெய்க்கு எந்தவொரு வரியும் விதிக்கப்படவில்லை என்பதாகும். மண்ணெண்ணெய் மீதான வரி 0 ஆக உள்ளதுடன், இதன் பொருள் மண்ணெண்ணெய் லீட்டர் ஒன்றிலிருந்து ஏற்படும் ரூ. 325 இன் ஒட்டுமொத்த இழப்பையும், எந்தவொரு வரி ஈடுசெய்தலும் இன்றி ඛනිජ තෙල් கூட்டுத்தாபனம் நேரடியாகவே சுமக்க வேண்டியுள்ளது
லங்கா ஆட்டோ டீசலுக்கு ஒரு லீட்டருக்கு ரூ. 163.27 ஒட்டுமொத்த வரிக் கூறு உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வரி வருமானத்தை விலை வேறுபாட்டிற்கு ஏற்ப ஈடுசெய்த போதிலும், ஒரு லீட்டர் டீசலிலிருந்து ஏற்படும் நிகர இழப்பு இன்னும் ரூ. 162 போன்ற உயர்ந்த மட்டத்திலேயே உள்ளது.
இதற்கிடையில், ஒக்டேன் 92 பெட்ரோல் லீட்டர் ஒன்றிலிருந்து ரூ. 34.59 விலை இழப்பைக் காட்டினாலும், அதற்காக ஒரு லீட்டருக்கு ரூ. 136.58 என்ற அதிகளவிலான வரிக் கூறு வசூலிக்கப்படுகிறது. இதன்படி, வரிகளை ஈடுசெய்த பின்னரும் அரசாங்கத்திற்கு அதிலிருந்து கணிசமான நிகர வரி வருமானம் (ஒரு லீட்டருக்கு சுமார் ரூ. 101) எஞ்சியிருப்பது தெளிவாகிறது.
